2024.10.04書面質詢(優化輕軌配套服務)


書面質詢


    今年正逢中華人民共和國成立75周年、澳門回歸祖國25周年的雙慶之年,特區政府藉助中央一系列惠澳措施,從國慶前夕到假期佳節,團結社會各界推出豐富多彩的盛事活動,例如“齊賀澳門大橋開通健步行”活動、“奇妙小村莊之世界旅遊同樂日”活動、共賀“雙慶”第三十二屆澳門國際煙花比賽匯演、兩巴及輕軌免費搭乘,並配以 “喜迎雙慶 澳門有請”營銷活動等,帶動旅客國慶節假期來澳的熱情,按照截至目前10月3日的狀況來看,在10月2日入境旅客已達16.61萬人次,已超過2019年10月5日16.21萬人次的最高單日紀錄,並且10月3日以17.4萬人次再次突破[1],國慶假期旅客的最高單日客流量實現了兩連破,加速本澳經濟復甦。


    縱觀多日,澳門的交通配套上仍有持續優化空間,特別是輕軌方面,雖然今年日均載客量大幅提升,均超過一萬,亦有不少旅客點讚輕軌方便,可遊覽氹仔各大酒店,也能乘坐到媽閣一帶,惟輕軌在免費開放三天的首日發生了故障,此外,由於現時只有輕軌通、澳門通可拍卡進閘,其餘都需到客戶中心購買,在大型盛事下,大量遊客需排長龍購票,橫琴線、石排灣線均預計在今年竣工,相信屆時搭輕軌的乘客量會更大。


    對此,從優化輕軌配套的角度,本人提出了以下質詢:


    1、隨著輕軌知名度的提升、搭乘人次增加,以及未來橫琴線、石排灣線的啟用,請問當局未來如何在技術上減少輕軌意外、事故,保持安全穩定的運行?並且如何利用更多手段,縮減維修時長,降低對乘客的影響?


    2、緊接上題,輕軌停運後有時需較長時間恢復運行,請問當局會否考慮提供預設復運時間,及早通知乘客,以便乘客按需更改行程,更好疏散客流?並且有否因應特殊情況設立退款機制,以保障乘客權益?


    3、現時巴士已經可以支持微信、支付寶支付,而輕軌只有輕軌通、澳門通拍卡進閘,而且自助售票機只能收澳門幣現金,已不合時宜,難以應付大型活動、節假日高峰時期的旅客,請問當局未來會否考慮升級輕軌閘機?或者有否考慮升級自助售票機,接受其他電子支付方式,便利旅客購買車票?更甚會否設立應急方案,以解決現時支付方式不足等問題?


[1] 參考資料:http://www.macaodaily.com/html/2024-10/04/content_1785461.htm


2024.10.04書面質詢(優化輕軌配套服務)-書面回覆.pdf




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