2025年12月1日

運輸工務領域辯論

顏奕恆議員提問

1. 會否就市場情況進行房屋政策系統性深化研究？經屋置換研究進度，會否配合出生率及青年需求作出研究?

2. 關注輕軌閘機多元支付何時能實現?以及如何優化輕軌站分布與巴士路線銜接?

3. 關注創新泊車收費模式，會否推出10分鐘或15分鐘免費優惠，會否為電單車使用量低的停車場創設新收費模式以提升使用率?

4. 嘉翠麗大廈增設臨時停車場的最新情況如何?

5.關注增加800部的士，的士駕駛員數量是否足夠？

6. 建議優化“澳車北上”，包括增加名額、優化預約制度，會否分階段或試行部分車輛通過橫琴口岸進入廣東省？

譚偉文司長回應

1. 短期內公佈本澳房屋需求和經屋置換研究，後續將開展諮詢工作，待形成社會主流意見後，落實具體工作推動。“以目前市場供應及實際情況，夾屋需求可能暫時不是太迫切"。將重新思考祐漢順利樓北側地段是否興建夾屋或作其他用途。繼續推進經屋置換制度研究，滿足多元居住需求。

2. 爭取明年第三季度安裝新閘機，實現多元支付功能，從而進一步探討輕軌與巴士的換乘優惠。優化輕軌站分布與巴士路線銜接值得認真思考，將重新檢視各輕軌站與巴士各線路配合。

3. 59個停車場電單車泊位使用率不理想，短期內將通過市場機制調整，針對使用率較低的停車場，推出不同的優惠措施，以經濟誘因鼓勵駕駛者將車輛停放至停車場內。相關工作將於短期內啟動，但涉及泊車規章修改，需逐步推進，避免出現混亂。未來多個新建戶外停車場將推行首15分鐘免費，但強調並非不斷有15分鐘免費；下階段將按市場規律研究停車場“封頂”收費制度，根據電單車、汽車泊車率動態調整。

4. 嘉翠麗大廈臨時停車場將於12月底開放使用。

5. 暫時的士司機數量是足夠，也會增加相關駕駛班別，令更多人可投身的士行業。

6. 政府需綜合社會需求增加“澳車北上”名額，之後會審慎同經財範疇部門充分溝通，探討增額空間。至於“澳車北上”預約制度方面，當局已提前釋放夜間放棄名額，將會在此機制上繼續優化。